Vol.34　踏切で一時停止するな！という人の話


　　
　　
　　こんにちは　のざおです

　　踏切での一時停止はおかしい。ノンストップで行くべし！
　　と提唱する方の話を聞いたことがあります。
　　そんなムチャな。一時停止については、交通ルールで決まっているし、
　　万一、遮断機が下りずに電車が来たらどうするんですか？
　　普通、そう思いますよね。
　　
　　でもその方は、そんなことはない！と断言するのです。
　　彼は、踏切事故のニュースがあると
　　すぐに事故原因を問い合わせるらしいです。
　　そして持論を展開します。

　　「遮断機が下りようとしているところに、
　　　突っ込んで起きた事故は耳にするけど、
　　　遮断機が壊れて下りなかった踏切に進入して、
　　　列車とぶつかった例は聞いたことがないです」

　　しかも、
　　「あいている踏切で、みんな停止しますよね。
　　　そのまま危ないと思って停止し続けたことがありますか？
　　　実はノンストップのほうが安全なんです。
　　　エンストして立ち往生でもしたらどうするんですか。
　　　踏切内でモタモタし、後部を列車にぶつけた事故も多々あります。
　　　一時停止を義務付けている国は日本と韓国だけなんですよ」

　　踏切ノンストップのメリットとして、
　　ある学者の試算では交通の流れは1.7倍から2倍になり、
　　年間約2000億円分の経済ロスの解消になり、
　　省エネ効果も原油換算で年間約50万klにも達するらしいです。
　　日本全体の温室効果ガスの0.1％、約45万世帯分の排出量に相当する？

　　今ある常識やルールを疑い、
　　固定された観念をゼロから見直してみる。
　　ベンチャービジネスを生み出す原点ともいえるでしょう。

　　※ルールを破ろうと言っているのではありません。
　　　　「その通りっ！」と踏切前でアクセルを踏むのはやめましょう^^;

　　＜2008.6.3コラム＞